快遞服務(wù)合同中賠償責(zé)任條款研究
作者:馬永林 張崴 發(fā)布時(shí)間:2014-08-05 瀏覽次數(shù):3680
摘要:當(dāng)未保價(jià)快件發(fā)生丟失、損毀或短少時(shí),用戶要求按照物品的實(shí)際價(jià)值賠償,而提供快遞服務(wù)的企業(yè)則按照本公司快遞服務(wù)合同上印刷的有關(guān)限額賠償條款來(lái)賠償.快遞服務(wù)合同因未按公平原則確定雙方的權(quán)利義務(wù)、快遞企業(yè)已盡合理提醒與按要求說(shuō)明義務(wù)難以舉證、當(dāng)快件毀損推定快遞企業(yè)有過(guò)錯(cuò),這些都導(dǎo)致快遞服務(wù)合同中有關(guān)限額賠償責(zé)任條款無(wú)效。快遞企業(yè)可借鑒其他行業(yè)的做法來(lái)降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:未保價(jià)快件;限額賠償;格式條款;無(wú)效
快遞服務(wù)合同在快遞行業(yè)內(nèi)一般稱作快遞詳情單,也就是用戶交寄快件時(shí)填寫的面單。快遞服務(wù)合同有正反兩面,正面上包含寄件人信息、收件人信息、寄遞物品的信息以及責(zé)任條款等,這些內(nèi)容多是用戶在使用快遞服務(wù)時(shí)所要填寫的。快遞服務(wù)合同的反面是快遞公司印刷成的注意事項(xiàng),包括保價(jià)條款、賠償條款等。
一、問(wèn)題的提出
當(dāng)前,快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展,快遞服務(wù)關(guān)系千家萬(wàn)戶,使用頻率越來(lái)越多,又因?yàn)槠湔麄€(gè)過(guò)程經(jīng)過(guò)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等諸多環(huán)節(jié),快件中的物品可能是易碎、貴重的,加之收費(fèi)低廉導(dǎo)致的服務(wù)質(zhì)量不高,所以整體來(lái)看,快遞業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)。快件在寄遞過(guò)程中,難免發(fā)生毀損、丟失、延誤等情況,從而引起賠償糾紛。企業(yè)以贏利為主要目的,快遞企業(yè)亦如此,為了最大程度減輕損失,所有提供快遞服務(wù)的企業(yè)(包括EMS)在快遞服務(wù)合同上都印刷著賠償責(zé)任條款。
如順豐速運(yùn)《快件運(yùn)單契約條款》第10條規(guī)定,若因本公司的過(guò)錯(cuò)造成托寄物毀損、滅失的,本公司將免除本次運(yùn)費(fèi)。若寄件人未選擇保價(jià),則本公司在不超過(guò)運(yùn)費(fèi)七倍的限額內(nèi)賠償托寄物損失的實(shí)際價(jià)值。若寄件人已選擇保價(jià),則本公司按托寄物的聲明價(jià)值和損失比例賠償,如聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的,按實(shí)際價(jià)值賠償。
EMS《國(guó)內(nèi)特快專遞郵件業(yè)務(wù)使用須知》第7條規(guī)定,保價(jià)郵件如發(fā)生丟失、損毀或短少,按實(shí)際損失價(jià)值賠償,但最高不超過(guò)相關(guān)郵件的保價(jià)金額;未保價(jià)郵件如發(fā)生丟失、損毀或短少,按實(shí)際損失價(jià)值賠償,但最高不超過(guò)所付資費(fèi)的三倍;郵件如發(fā)生延誤,免除本次服務(wù)費(fèi)用(不包含包裝箱、保價(jià)等附加費(fèi)用);對(duì)其他損失或間接損失,郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)快件發(fā)生丟失、損毀或短少時(shí),保價(jià)的按保價(jià)金額賠償,實(shí)踐中沒多少爭(zhēng)議;實(shí)踐中爭(zhēng)議最大的是沒有保價(jià)快件發(fā)生丟失、損毀或短少時(shí),用戶要求按照物品的實(shí)際價(jià)值賠償,而提供快遞服務(wù)的企業(yè)則按照本公司快遞服務(wù)合同上印刷的賠償條款來(lái)賠償,比如順豐速運(yùn)按不超過(guò)運(yùn)費(fèi)七倍的限額內(nèi)賠償,申通是在不超過(guò)運(yùn)費(fèi)五倍的限額內(nèi)賠償。快遞運(yùn)費(fèi)本來(lái)就很低,一般來(lái)說(shuō)每件收取10元,運(yùn)費(fèi)的七倍才70元,假如物品是價(jià)值500元的衣服,數(shù)額差距太大,糾紛是必然的。
當(dāng)發(fā)生賠償糾紛后,提供快遞服務(wù)的企業(yè)幾乎無(wú)一例外地引用其快遞服務(wù)合同中的賠償條款來(lái)抗辯。抗辯能否獲得法律的支持取決于快遞服務(wù)合同中的賠償條款是否合法。所以問(wèn)題就是:當(dāng)未保價(jià)的快件發(fā)生毀損、丟失或短少時(shí),按照快遞服務(wù)合同在運(yùn)費(fèi)的數(shù)倍內(nèi)賠償,該限額賠償條款合法嗎?
二、快件損失賠償?shù)囊罁?jù)
《郵政法》第五十九條規(guī)定,第四十五條第二款關(guān)于郵件的損失賠償?shù)囊?guī)定,適用于快件的損失賠償。
《郵政法》第四十五條第二款規(guī)定:“郵政普遍服務(wù)范圍以外的郵件的損失賠償,適用有關(guān)民事法律的規(guī)定。”快件屬于競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù),其損失賠償也應(yīng)當(dāng)適用有關(guān)民法的規(guī)定,不應(yīng)當(dāng)適用《郵政法》關(guān)于郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)郵件損失賠償?shù)囊?guī)定。這里的“民事法律”,是指調(diào)整民事關(guān)系的法律規(guī)范的總稱,包括但不限于《民法通則》、《合同法》、《侵權(quán)責(zé)任法》等專門調(diào)整民事關(guān)系的法律。
所以支持限額賠償方認(rèn)為,合同法賦予當(dāng)事人自治空間,違約損害賠償?shù)姆秶梢杂僧?dāng)事人事先約定,按照《民法通則》第122條的規(guī)定,如果當(dāng)事人在合同中約定了對(duì)于違反合同而產(chǎn)生的損失賠償?shù)挠?jì)算方法,則應(yīng)按約定方法確定賠償金額。保價(jià)條款在訂立合同之初就作為合同條款訂入合同之中。保價(jià)條款實(shí)際就確立了違約損害賠償?shù)姆秶头椒āV灰?dāng)事人自愿簽下快遞服務(wù)合同,那么就要受保價(jià)條款的約束,除非出現(xiàn)保價(jià)條款無(wú)效的情形。那么在貨物出現(xiàn)損失滅失之時(shí),就應(yīng)該按照雙方當(dāng)事人約定的賠償范圍進(jìn)行賠償,即郵費(fèi)的數(shù)倍,而不是全賠。因此,貨物因保價(jià)與否而獲賠不同是當(dāng)事人意思自治的結(jié)果。
這種觀點(diǎn)是否合理呢?
三、快遞服務(wù)合同中限額賠償條款效力問(wèn)題
《郵政法》第四十七條第(二)項(xiàng)規(guī)定:“未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,按照實(shí)際損失賠償,但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍;掛號(hào)信件丟失、損毀的,按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。”各快遞服務(wù)企業(yè)紛紛參照此條款,在自己的快遞服務(wù)合同印刷類似的限額賠償條款。這些就是我們所說(shuō)的格式條款,或者叫“霸王條款”。
所謂的格式條款,是指當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定,并在訂立合同時(shí)未與對(duì)方協(xié)商的條款。格式合同的應(yīng)用適應(yīng)了社會(huì)化大生產(chǎn)的需要,簡(jiǎn)化了當(dāng)事人訂立合同的過(guò)程,提高了交易的效率。但是,格式合同也產(chǎn)生了一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)為一方當(dāng)事人往往利用其優(yōu)勢(shì)地位,在格式合同中列人一些不公平的條款,而合同的另一方當(dāng)事人由于其自身地位的原因,對(duì)格式合同只是被動(dòng)接受而不管是否愿意,這樣的合同實(shí)際上違背了公平原則。為了解決這一問(wèn)題,一些國(guó)家制定了專門的法律對(duì)格式合同進(jìn)行干預(yù),如英國(guó)制定了《1977年不公平條款法》、原聯(lián)邦德國(guó)在1976年制定了《德國(guó)一般交易條款規(guī)則法》。
我國(guó)《合同法》第39條第一款規(guī)定:“采用格式條款訂立合同的,提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù),并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款,按照對(duì)方的要求,對(duì)該條款予以說(shuō)明。”
(一)快遞服務(wù)合同未按公平原則確定雙方的權(quán)利義務(wù)
“遵循公平的原則”,是指當(dāng)事人擬定的格式條款要符合公平的原則,即當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)的確定要符合公平觀念,權(quán)利義務(wù)要有適當(dāng)?shù)钠胶狻>唧w到快遞服務(wù)中,快遞企業(yè)單方面規(guī)定對(duì)未保價(jià)的快件只賠償運(yùn)費(fèi)的幾倍,本身缺乏合理性,加重了消費(fèi)者的責(zé)任而減輕其自身所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。根據(jù)《合同法》40條規(guī)定,提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的,該條款無(wú)效。
(二)“合理提醒”與“按要求說(shuō)明”難以舉證
“采取合理的方式”,是指提供格式條款的當(dāng)事人要在提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款(即免責(zé)條款)時(shí)采用的方式要能起到一讓對(duì)方注意的作用,如果不能引起對(duì)方的注意,那么,這種方式就不是合理的。具體而言,“采取合理的方式”要求免責(zé)條款在合同文本上要被明顯地標(biāo)示出來(lái),提請(qǐng)注意的時(shí)間要在訂立合同過(guò)程中,即在合同成立之前。“提請(qǐng)對(duì)方注意”是提供格式條款的一方當(dāng)事人要采用一定的提示方式讓對(duì)方當(dāng)事人注意到格式條款的內(nèi)容。“免除或者限制其責(zé)任的條款”又稱免責(zé)條款,是指當(dāng)事人約定的排除或者減少未來(lái)合同責(zé)任的條款。對(duì)于格式條款中的免責(zé)條款,提供格式條款的一方當(dāng)事人有提請(qǐng)對(duì)方注意的義務(wù)。此外,提供格式條款的當(dāng)事人還有對(duì)格式條款進(jìn)行說(shuō)明的義務(wù)。“說(shuō)明”是對(duì)格式條款的有關(guān)內(nèi)容的介紹,并根據(jù)相對(duì)人的要求進(jìn)行相應(yīng)的解釋。
具體到快遞服務(wù)中而言,用戶交寄快件時(shí),快遞企業(yè)攬收員一般都會(huì)詢問(wèn)用戶是否保價(jià),因?yàn)閿埵罩贫纫髷埵諉T必須詢問(wèn)寄件人是否是貴重物品,是否保價(jià),以降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),另外的原因是可以增加收入,如速爾快遞公司的快遞服務(wù)合同的背面印刷的《快遞運(yùn)單協(xié)議條款》第2條規(guī)定:“對(duì)于保價(jià)的貨物,在正常的收費(fèi)外,另按保價(jià)金額的2%支付保價(jià)費(fèi),最低收費(fèi)10元。”大部分品牌的快遞面單的正面也會(huì)用不同顏色、不同型號(hào)的字體印刷著保價(jià)提醒條款和賠償責(zé)任條款。比如速爾快遞面單的正面就用不同顏色、不同型號(hào)的字體印刷著:“價(jià)值較高的物品,請(qǐng)務(wù)必保價(jià)。未保價(jià)快件滅失、毀損、內(nèi)件短少的,按實(shí)際金額賠償,但最高賠償額為價(jià)值受損快件運(yùn)費(fèi)的五倍。”圓通速遞面單的正面也用不同顏色、不同型號(hào)的字體印刷著:“未保價(jià)快件丟失、損毀或短少,物品類賠償限額為人民幣300元/票、文件類賠償限額為人民幣100元/票(如另有約定的,快遞費(fèi)雙方協(xié)商);保價(jià)快件按被保價(jià)金額賠償。”在賠償責(zé)任條款欄里,為要求寄件人簽名,以示以知曉賠償責(zé)任條款。
問(wèn)題是:出現(xiàn)糾紛后,訴至法院,快遞企業(yè)如何證明已經(jīng)盡到“采取合理的方式”提請(qǐng)交寄人注意該賠償條款。首先,“采取合理的方式”要求賠償條款在合同文本上被明顯地標(biāo)示出來(lái)。雖然快遞面單用不同顏色、不同型號(hào)的字體來(lái)印刷這些條款,但受面單大小等實(shí)際情況的限制,這些字也沒有螞蟻大,識(shí)讀時(shí)很困難。筆者在研讀這些條款時(shí),感到很費(fèi)力,更別說(shuō)中、老年人了。所以筆者認(rèn)為,在快遞面單上印刷的賠償責(zé)任條款未滿足“采取合理的方式”提請(qǐng)交寄人注意的要求。其次,用戶交寄快件時(shí),快遞企業(yè)攬收員一般都會(huì)詢問(wèn)用戶是否是貴重物品,是否保價(jià),以及賠償責(zé)任條款的內(nèi)容。但這畢竟是口頭的,在訴訟中如果交寄人否認(rèn)告知事實(shí),快遞企業(yè)難以舉證。
快遞公司辯稱某科技公司郵寄的快件確實(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生滅失,該公司愿意賠償。由于某科技公司未選擇保價(jià)服務(wù),根據(jù)現(xiàn)有法規(guī)及快遞業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)賠償標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,對(duì)非信函件的快遞按照不超過(guò)運(yùn)費(fèi)5倍的原則賠償,故該公司同意按郵費(fèi)的5倍進(jìn)行賠償。
(三)《合同法》第40條規(guī)定:“格式條款具有本法第52條和第53條規(guī)定情形的,或者提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的,該條款無(wú)效。”本條規(guī)定了格式條款不予采用的一些情形,也就是說(shuō)在這些情形中格式條款無(wú)效而不發(fā)生法律效力。根據(jù)本條的規(guī)定,格式條款不予采用的有以下情況:符合本法第53條規(guī)定的情形而無(wú)效,即因故意或者重大過(guò)失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的。(3)免除提供格式條款一方當(dāng)事人主要義務(wù)、排除對(duì)方當(dāng)事人主要權(quán)利的。“主要義務(wù)”是在合同中占有重要地位的合同義務(wù),某個(gè)合同的主要義務(wù)是指同類合同通常情況下都應(yīng)當(dāng)規(guī)定的或者法律本來(lái)就規(guī)定了的義務(wù)。
四川省高院發(fā)布了2011年《審判指導(dǎo)》第1期收錄了一起運(yùn)輸合同糾紛案。
通過(guò)上述分析可見,快遞服務(wù)合同中有關(guān)限額賠償責(zé)任條款屬于格式合同條款,其規(guī)定受到《合同法》中關(guān)于格式條款的約束,如果快遞用戶不予認(rèn)可,則是無(wú)效的。
四、其他行業(yè)制度對(duì)快遞業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)的啟示
快遞是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),經(jīng)過(guò)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞環(huán)節(jié),貨運(yùn)量通常較大,在管理方面稍有疏忽,可能造成重大損失,特別是運(yùn)送某些易碎、貴重物品。各快遞公司的快遞費(fèi)首重訂在10元左右,續(xù)重按重量計(jì)算。收取如此低廉的運(yùn)輸費(fèi),卻要承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)是不公平的。因此,快遞行業(yè)可借鑒其他行業(yè)中的制度來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。
(一)可借鑒投資理財(cái)?shù)淖龇ǎ谑占目旒r(shí)進(jìn)行錄音或錄像,告知交寄人貴重物品要保價(jià),如果不保價(jià)的賠償標(biāo)準(zhǔn):發(fā)生毀損按運(yùn)費(fèi)的幾倍賠償。這種口頭合同在訴訟中是予以認(rèn)可的。
(二)也可借鑒銀行辦卡的做法,在快遞服務(wù)合同上設(shè)置如下內(nèi)容:交寄人在快遞詳情單上填寫“如發(fā)生毀損,最高賠償額不超過(guò)運(yùn)費(fèi)的五倍”。這種做法視為交寄人與快遞企業(yè)的約定,不是格式條款。
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