4月9日下午，備受關(guān)注的南京泄憤司機(jī)撞人案在江蘇省高級人民法院二審開庭審理，控辯雙方就被告人王建強(qiáng)駕公交車撞人是“直接故意”還是“間接故意”展開激辯。王建強(qiáng)當(dāng)庭兩次痛哭，表現(xiàn)悔意。兩個半小時的庭審結(jié)束后，合議庭宣布“擇日宣判”。

 

    2009年4月13日，今年50歲的公交司機(jī)王建強(qiáng)，為發(fā)泄對所在單位南京市中北(集團(tuán))巴士公司的不滿，遂生殺人以報復(fù)單位、報復(fù)社會之念。當(dāng)晚21時許，王建強(qiáng)從紅山路公司停車場私自駕駛一輛114路公交車，行至龍蟠路“花木公司”公交站時，故意撞向多名等車的乘客。將被害人李江、徐海林撞倒后，又迎面撞上駕駛助力車的被害人孫國富，至黑龍江路與中央路路口時又將一輛出租車和一輛轎車撞損，隨后被另一輛出租車及警務(wù)亭保安攔停，并被抓獲歸案。此時被害人孫國富已死亡。

 

    經(jīng)審理查明，2008年7月，王建強(qiáng)與同事楊健發(fā)生糾紛并互毆，后王建強(qiáng)多次強(qiáng)求中北巴士公司為自己評定工傷，2009年4月13日13時許再次來到公司，采用堵大門等方法要求解決問題，因未得到滿意結(jié)果，遂生報復(fù)單位及社會之惡念。

 

    2009年12月11日，該案在南京中院一審開庭，法院一審認(rèn)為：被告人王建強(qiáng)為發(fā)泄對社會的不滿，報復(fù)社會，不顧不特定多數(shù)人的生命、財產(chǎn)安全，駕駛機(jī)動車撞擊車輛及行人，致一人死亡及二輛機(jī)動車不同程度受損，其行為已構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪，當(dāng)庭判處王建強(qiáng)死刑，剝奪政治權(quán)利終身。

 

    昨天庭審過程中，王建強(qiáng)兩次當(dāng)庭痛哭。當(dāng)公訴人提到在王建強(qiáng)之前七次稱“駕著公交車上街就是為了殺人”的詢問記錄時，王建強(qiáng)顯得十分激動，痛哭并辯稱“之前的那些話都是因為太煩躁，在心理扭曲的情況下瞎說的”。陳述上訴理由時，王建強(qiáng)再次痛哭：“我認(rèn)識到了自己的行為給受害人、受害人家屬和整個社會都造成了惡劣的影響，我有不可推卸的責(zé)任，但是希望法庭能給我一條生路。”