鹽城亭湖法院近年來審理交通肇事犯罪案件逐年增長。2006年該院審結(jié)該類案件28件，2007年審結(jié)35件，2008年審結(jié)41件。2009年1-2月份該院已審結(jié)16件，去年同期為5件，同比增長220％。該院對該類案件進(jìn)行了分析并提出建議對策。

一、交通肇事案件的主要特點(diǎn)

1、犯罪主體年齡相對較輕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，多數(shù)交通肇事刑事案件的犯罪主體年齡都在45周歲以下，很多人的駕齡時間較短，社會活動較多，由此引發(fā)的交通事故居高不下。

2、超速、超載引起事故比例大。從今年1－2月份審結(jié)的16件案件來看，有10件是由于駕駛員超速、超載引起的，占案件數(shù)的62％。這類案件的危害性大，造成的傷亡損失也特別嚴(yán)重。

3、疲勞駕駛引發(fā)的交通事故呈上升趨勢。由于駕駛員長時間疲勞駕駛，注意力不夠集中而引發(fā)的交通肇事案件在2006年有2起，2007年有5起，2008年有7起。

4、行人違章引起事故逐年增加。2006該院受理的交通肇事案件中，由于行人不遵守交通法規(guī)而引起的交通事故有3起，2007年達(dá)到8起，2008年則增加到13起。

二、交通肇事犯罪案件的原因分析

1、 一些駕校師資力量薄弱，部分學(xué)員不能夠完全掌握必備的駕駛知識與駕駛技術(shù)，甚至通過關(guān)系領(lǐng)取駕照，致使很多駕駛員實(shí)際成為所謂的“馬路殺手”。

2、有的駕駛員為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益，置交通安全于不顧，超速、超載、長時間疲勞駕駛。同時為了節(jié)約開支，在車輛保養(yǎng)、維修方面不及時，導(dǎo)致車輛安全系數(shù)狀況較差。

3、一些行人安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，也是引發(fā)交通事故頻繁發(fā)生的一個重要因素。

三、預(yù)防、減少案件發(fā)生的方法及對策

1、加強(qiáng)交通管理力度。交通管理部門對駕駛員培訓(xùn)學(xué)校要加強(qiáng)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量。特別是對駕駛證的考核和發(fā)放要嚴(yán)格把關(guān)。。

2、普及交通安全教育。由交通管理部門牽頭，大力開展宣傳教育工作，普及道路交通安全法律法規(guī)知識，從源頭上預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、法院加大懲處力度。人民法院在處理交通肇事案件時，要嚴(yán)格掌握緩刑標(biāo)準(zhǔn)。只要具有從重、加重處罰情節(jié)的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)司法解釋和《道法》及配套法規(guī)，從重處罰。