2021年8月，陳某駕駛涉案車輛發生交通事故致使車輛受損，該車輛發生交通事故后放至王某所開的汽車修理店修理。2022年6月，經過協商，雙方就修理費達成一致意見，陳某向王某預付了60000元修理費。

然而，修車款預付了之后，陳某遲遲收不到車輛修理好的通知，于是多次通過微信要求王某修理車輛或返還修車費及車輛。王某以車輛受損情況復雜，修理耗時長等理由一直拖延。

2023年12月，王某來到陳某的汽車修理店，發現早已人去樓空，王某的汽車也不見蹤影，于是王某向公安機關報警。公安調解未果，王某將陳某訴至法院要求其返還修車費60000元，同時進行損失賠償。

法院經審理認為：原、被告之間形成修理合同關系，原告已經向被告支付修車款項6萬元，但被告至今未將修理完畢的車輛交付原告，被告應向原告返還修車費用及車輛（或賠償事故發生時車輛殘值價值），由于被告未到庭，車輛目前狀態無法查清，結合車輛購買價、使用情況、車損賠償情況等因素,綜合酌定事故發生時車輛殘值為8000元,故被告應向原告返還修車款60000元及車輛價款8000元,涉案車輛歸被告所有。

最終，法院判決被告王某于本判決生效后十日內返還原告陳某修車費60000元及車款8000元。

現實生活中，因在汽車維修店維修過程發生糾紛進而訴訟的情況屢見不鮮。

為避免此類糾紛，作為修車廠，應履行好作為車輛臨時管理人的義務，按照修理合同既定的內容履行，同時也應該留存相關聊天記錄等證據，以便在糾紛發生時有據可查。作為車主，將車輛送修后應跟進車輛維修情況，及時取回維修完畢車輛，避免讓車輛脫離自身管控時間過長。雙方應當遵循誠信原則，秉持誠實，恪守承諾。如違反原則導致合同違約，應承擔相應的民事責任。