駕駛未投保交強險的電動摩托車發(fā)生交通事故，責(zé)任應(yīng)如何承擔(dān)？這筆賬究竟應(yīng)該怎么算？日前，南通市通州區(qū)人民法院審結(jié)了這樣一起案件，被告鮑某駕駛的電動兩輪車因?qū)儆陔妱幽ν熊嚕ㄔ号袥Q由鮑某在交強險限額內(nèi)先行賠償，超出交強險限額外的部分，由鮑某承擔(dān) 70%的賠償責(zé)任。

2023年 9月 27日，被告鮑某駕駛電動兩輪輕便摩托車由北向南行駛至南通市通州區(qū)某路段時，因路段右側(cè)有樹枝影響通行，鮑某遂向左避讓，其左側(cè)車把與相向而行的季某駕駛的電動自行車左側(cè)車把發(fā)生碰刮，造成季某受傷的道路交通事故。

交警部門認定鮑某承擔(dān)事故的主要責(zé)任；該路段某居委會對其轄區(qū)管理的道路西側(cè)樹木管理不善，未能及時清理侵占路面影響通行的樹木，承擔(dān)事故的次要責(zé)任；季某不承擔(dān)事故的責(zé)任。

經(jīng)交警部門調(diào)查，鮑某所駕駛的車輛系電動兩輪輕便摩托車，在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》目錄內(nèi)。事故造成季某雙脛腓骨中下段周圍軟組織腫脹，產(chǎn)生醫(yī)療費、誤工費等損失25000余元。為賠償問題，季某將鮑某及某居委會訴至法院。

通州法院經(jīng)審理認為，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條規(guī)定，未依法投保交強險的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。本案中，鮑某作為投保義務(wù)人未辦理交強險，應(yīng)當(dāng)由鮑某在交強險限額內(nèi)先行賠償，超出交強險限額外的部分，由鮑某賠償 70%，某居委會賠償 30%。最終判決被告鮑某賠償原告季某因交通事故所致?lián)p失 18000余元，被告某居委會賠償600余元。

【法官說法】駕駛電動摩托車應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資格并繳納強制保險

當(dāng)前，兩輪電動車因出行方便、使用成本低深受廣大人民群眾的青睞。但人們在購買兩輪電動車時，往往不注意區(qū)分電動自行車和電動摩托車在駕駛資格方面的區(qū)別，而是一味追求續(xù)航里程和高速度選擇電動摩托車，導(dǎo)致無證駕駛電摩的現(xiàn)象比較普遍。有的車主雖然明知購買的是電動摩托車，但存在僥幸心理，在未辦理行駛證、駕駛證及繳納強制保險的情況下，即上路行駛。法官提醒，若購買駕駛的兩輪電動車在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》目錄內(nèi)，則屬于摩托車，應(yīng)按摩托車管理，需繳納強制保險，并有摩托車駕駛證，否則發(fā)生交通事故是需要自己承擔(dān)賠償責(zé)任的。